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绵阳,打通了铁路线路发展潜力才会释放出来

  • 发布时间:2020-05-21 浏览量:338次

  • 绵阳的发展,早已过了风风火火的年代。曾经有一段时间,以绵阳的实力来看,是毫无疑问的第二城,其在四川的影响力,以及对周边城市的吸引力,在很长一段时间都仅次于成都。而现在,绵阳似乎正在被成都所吸引。
    绵阳作为四川第二大城市,其实也并不容易。首先,绵阳辖区内有大面积的高原山地地形,平武、北川是典型的高原县,江油市北部、安州区西部,也有很大一部分位于高山区域。而这些高原山地地形,和阿坝州等高原地区并无差异,发展极为艰难,却占了绵阳总面积的一半以上。此外,绵阳虽然位于交通要道,但绵阳并非位于交通枢纽。绵阳只是在西南-东北走向上位于传统的川陕干道上,但是在其他区位上,绵阳的交通条件是比较滞后的。因此,绵阳现在的发展轴,其实也只是在西南部绵阳城区段,到东北部江油城区段之间展开。在这一片发展轴之外,绵阳其他区县的发展程度,也就乏善可陈了。
    绵阳的发展优势,其实主要是依托科学城和科技城,以及资源禀赋较好的江油。但是这几个因素中,随着天府新区的建立,以及成都科学城的推进,绵阳面临的压力可以说是前所未有的。至于能源等方面,在现今城市的发展中,所能够起到的推动作用,其实也越来越小了。因此,绵阳的传统优势,在当下已经并不突出。绵阳这种状况,不仅相较成都,和四川其他较大城市相比,大抵也是如此。当然,绵阳还是有希望的。绵阳最大的希望,就是绵阳的东南腹地依然大有可为。绵阳的东南腹地,包含了三台、梓潼、盐亭三县。并且,绵阳的影响力,在目前依然可以南下深入涪江沿岸的射洪、遂宁等地。而涪江沿岸,也是四川发展水平较好的区域,其城镇状况、产业状况,在四川都是比较靠前的。也就是说,绵阳的进一步发展,从趋势来看,也只有依靠涪江沿岸的区域。
    沿着涪江沿岸,绵阳和重庆之间如果能够直通铁路,那么绵阳与涪江沿线各城镇,以及绵阳和重庆之间,就直接衔接起来了。如此一来,绵阳不仅将从一个交通要道,变成一个交通枢纽,绵阳对涪江沿线城市的影响力,势必还会有所加强,其发展腹地,也将会得到大幅度扩展。而从这一片区域的盘活,再来看绵阳的发展,也就水到渠成了。

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